GターボL後期最終型★希少ツートンStyle快適カスタム仕様!JF1 N-BOX+カスタム★自動ブレーキ 16インチ&車高調 TVナビ&ETC&Rカメラ&ドラレコ

¥460000

(税込) 送料込み

商品の説明

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自動車基本情報
メーカー名	ホンダ	車種名	後期N-BOX+カスタムターボ両側電動スライド
グレード名	最上級カスタムGターボL CTBA自動ブレーキ	排気量	660 cc
年式	平成27年 (2015年) 8月	輸入車モデル年式	‐
走行距離	50，500 km	走行距離の状態	実走行
色系統	アオ系	色の名称	ブルーM&シルバーMルーフ　ツートンStyle
車検有効期限	令和6年8月まで	ミッション	CVT
ボディタイプ	軽自動車	型式	DBA-JF1

車両詳細情報
ドア数	5ドア	乗車定員数	4人乗り
駆動方式	2WD	燃料	ガソリン車
点検記録簿	なし	修復歴	なし
車台番号（下3けた）	000	リサイクル預託金	10，
輸入経路	ディーラー車	ハンドル	右
車歴	自家用	所有者歴	複数オーナー
引き渡し条件	現状引き渡し

装備品
エアコン	○	スマートキー	○	サンルーフ	－	ローダウン	○
パワステ	○	CD	○	本革シート	－	禁煙車	－
パワーウィンドウ	○	MD	－	純正エアロパーツ	○	ペット同乗なし	－
集中ドアロック	○	DVDビデオ	○	純正アルミホイール	－	限定車	－
ABS	○	テレビ	○	横滑り防止装置	○	試乗、現車確認可能	○
エアバッグ	○	ナビゲーション	○	トラクションコントロール	○	取扱説明書	○
ETC	○	バックカメラ	○	寒冷地帯仕様車	－	新車時保証書	○
キーレスエントリー	○	電動スライドドア	○	福祉車両	－	スペアタイヤ	－

　　★沢山のオークションよりご覧頂きありがとうございます。評価獲得のため新規出品となりますが最後まで責任をもってお取引に努めたいと思いますのでよろしくお願い致します。簡単メール審査のオートローンや名義変更の代行、陸送も可能ですのでお気軽にご質問下さいませ。
今回は当方でショップにて製作した希少車両のN-BOX＋カスタムターボの最終型で無事故実走行50500kmの平成27年式のホンダ　N-BOX＋カスタムの最上級特別グレードのカスタムGターボLパッケージ2トーンSTYLEの出品になります。
　今回こちらの希望即決価格で落札頂けますとメーカーオプション品のナビで地デジTV＆DVD視聴&Bluetoothオーディオ対応のナビとバックカメラとETC、前後ドライブレコーダー、フルセグTVチューナー、16インチK35ワイドアルミを取り付けた状態でのお渡しになります。もちろんナビ装着SSパッケージも付いていますのでステアリグリモコンで操作可能です。使い易い多数機能付きのものです。
即決価格以外の落札の場合はナビ、バックカメラ、ETC、前後ドラレコ、K35アルミは取り外してCDデッキと転がし用のタイヤホイールのみでのお渡しか別途となりますのでご了承くださいませ。金額はご相談下さいませ。

　ベース車両は27年式で希少車両のブルー&シルバールーフの2トーンSTYLEのN-BOXプラスベースのカスタムターボで低走行の50500kmのJF1 N-BOX+カスタムターボの後期最終型、最上級特別グレードのカスタムGターボLパッケージ2トーンSTYLEです。
こちらの車輌は走行距離管理システム通過済みなのでメーター改ざん等の無い実走行で骨格フレームの交換の無い修復歴無しのお車です。車検も令和6年8月迄たっぷり残っています。低走行で年式も新しいのでエンジンも静かで不具合も無く、かなり調子も良いのでカスタムカーですが安心して長くお乗りいただけるかと思います。
ベース車両は最終型ターボのトップグレードなので新車で乗り出し以上する車だそうです。
こちらの車をベースに釣りやキャンプにも使えて家族でで気兼ねなく日常で快適に使える様に低床フロアのプラスでもしっかりローダウンしてカスタム致しました。
　　こちらの車両はこのモデルの後期最終型で新車当時の一番上のグレードのGターボLパッケージのツートンSTYLEベースですの26年式迄の前期グレードには装備されない専用装備のハーフレザーシート付きでツートンSTYLE専用レッドステッチ仕様でかなり高級感があるインテリアになっています。安心装備のトラクションコントールやVSCも装備されています。更にオプションのAパッケージも合わせて装備されていますので安心装備の衝突回避ブレーキCTBAにサイドエアバック、トラクションコントールやVSCも装備されています。その他にも最終型の専用装備のワンタッチウィンカーやリアスライドドアのサンシェードロールスクリーン等の新たな快適装備が装備されています。
もちろん最上級グレードなので両側電動スライドドアにGターボLパッケージ専用のハーフレザー調シートも装備されています。快適装備でスマートキー（リモコンでスライドドアの開閉が可能）、フォグランプもすごく明るいLEDライトが装備されてます。
ツートンSTYLE専用装備でブラックメッキグリル、ブラックメッキバンパーガーニッシュ、レッドラインメーター、ダークグレーインテリアガーニッシュ、レッドステッチハーフレザー調シート、シルバールーフ＆カラードLEDウィンカー付きシルバーミラーが装備されています。
エンジンも改良型のN-WGNカスタムに搭載されている後期型エンジンでターボですがアイドリングストップ機能、VSAも装着されています。前期型には設定の無い装備だと思います。
更にプラスグレードなので低床スロープフロアにラゲッジボードを使用して前席から最後部までフラットに出来るフルフラットモードに出来る車両ですので、マットレスを敷いてそのまま車泊も出来ますし、低床フロアなので高さのある荷物も積み込みできますのでアウトドアやキャンプにも使える車かと思います。後部シートを倒せば自転車も簡単に積み込み出来るくらいに広いスペースと高さが御座います。通常のN-BOXとは違いプラスはワンタッチでリアシートをフラットに出来ますので後部収納がより使い勝手が良くなっています。N-BOXはベビーカーを立てて乗りませんでしたが高さがあるのでそのまま積み込み出来ます。
合わせて、ナビ装着車用スペシャルパッケージやイオンクラスター内蔵のオートエアコンも搭載されていますので後付けオプションも多数装着されています。
とにかく走行も少なくフル装備の豪華オプション車ベースの快適カスタム仕様なので家族で大活躍してくれる車かと思います。
お気にり頂ける方にお譲りしたく思い出品させて頂きます。

★N-BOX+カスタム　後期最終型　GターボLパッケージ　ツートンSTYLE装備　

・タイミングチェン式ターボエンジン
・レザーステアリング（ツートンSTYLE専用レッドテッチ仕様）
・全席ハーフレザー調シート（ツートンSTYLE専用レッドステッチ仕様）
・ツートンSTYLE専用後期型ブラックメッキグリル
・7速マニュアルモード付パドルシフト
・オートクルーズ
・両側電動スライドドア（スマートキーリモコンでも開閉出来ます。）
・スマートキー連動電動格納ミラー・リアスピーカー
・プッシュスタートスマートキーシステム
・ライトスモークLEDコンビテール
・HIDプロジェクターヘッドライト
・LEDフォグランプ
・LEDポジションランプ
・バンパーメッキガーニッシュ
・オートライト
・オートレベライザー
・ツートンSTYLE専用レッドライン自発光メーター（燃費計、航続距離機能付き）
・サンシェード付きフロントガラス

＜後付けカスタム＆オプション＞・CTBA（衝突回避支援ブレーキシステム）
・サイドエアバック
・オプションレッド＆ブラックフロアマット
・オプションバイザー
・メーカーオプションナビ（地デジワンセグTV＆DVD視聴、Bluetoothオーディオ対応モデル※走行中に視聴、操作を出来るようにしています。）
・フルセグTVチューナー
・ETC車載器
・ナビ連動式リアカメラ
・ナビ装着車用スペシャルパッケージ（ステアリングリモコン、マイクロアンテナ、リアスピーカー）

　上記が当方が分かる限りの装備と後付オプション品になります。

　走行避支援システムのVSAと低燃費に貢献するアイドリングストップも装着されていますのでエコドライブテクノロジー満載の軽自動車でターボエンジンで静かでとにかく良く走ります。エンジンはタイミングベルト式では無くタイミングチェーンですので余程の事が無い限りはベルト（チェーン）の交換は必要無いと思いますので安心して永くお乗り頂けると思います。
ターボなので燃費が悪いかなと思いましたが後期型のCVTミッションはすごく賢くて常に低回転を維持して走ってくれますので当方が通勤に使用してもアイドリングストップのおかげで17km/L前後は走ってくれますし、高速でのドライブでは最高で20㎞/L近く走ることも可能でした。※燃費は運転の仕方でも変わるかと思いますのでご参考までにどうぞ。
回転が低いので兄弟が2WDノンターボを所有していますがそちらより実燃費は良かったです。実際の走りの方は、軽自動車とは思えない位よく走ります。重量級の車両ですが低回転から過給するターボみたいで低速のトルクもあり、夏場のエアコンONでの坂道もストレスを感じませんのでお買い物からドライブまで快適に使えました。長距離のドライブでもオートクルーズ機能もあり、振動も少なく静寂性にも優れているエンジンのおかげで運転していてもあまり疲れませんでした。
マニュアルモード付のパドルシフトが付いていますので山道や追い越しの際に使うとなかなか楽しい走りと加速をしてくれます。タントカスタムのターボも乗っていましたが確実にN-BOXターボの方が速いと思いました。
　家族でよく使う車ですので室内スイッチやスマートキーリモコンからのプッシュ式のスライドドアの開閉システムはすごく便利で荷物が多い時や雨の日にさっと動作して開閉できるので大変重宝しています。

　　室内は軽自動車とは思えない位に広く収納スペースも多く、リヤシートもリクライニング調整が出来ますので４人乗っても快適にドライブ出来ます。後部座席の足下も窮屈感も無く広々です。後部にもベビーカーもそのまま載せられます＾＾
最上級グレードなので純正でハーフレザーシートも質感も座り心地も良くレーザーステアリングも装備されかなり高級感があります。
何分乗っていますので内装も綺麗な方かと思いますがシートのスレやシワ、トリム傷等はどうして避けれませんのでご理解の程お願い致します。室内は当方が気づいた点でドアトリムのペイントスレが御座いました。
　外装の状態ですがコーティング済みで艶もあり綺麗な状態かと思います。小傷やタッチペン跡、洗車傷どうしても御座いますが目立った大きな傷や大きな凹みは見受けられません。当方が気づいた点でフロントに小さな飛び石跡、タッチペン跡くらいでしょうか。年式も新しいので綺麗なお車かと思います。修復歴無しのお車なので何度も高速も含めて乗っていますが特に足回りやエンジンにも一切違和感も無く快適に乗っています。
インテリアは今も日常でも使用している車ですので使用感は御座いますが内装も綺麗な方かと思います。ひどい汚れや破れも無いかと思います。乗った感じは当方的には結構綺麗に感じます。私は非喫煙者なのでタバコの匂いも無く新車の匂いが少し残るくらいです。現在も乗っていますので走行距離は若干増えるかと思います。

　家族で快適に使う車なので乗り心地や使い勝手を考えカスタムしています。
ノーマルの足回りが柔らかくふらつきが凄いので乗り心地優先でローダウン致しました。通常のN-BOXと違い低床フロアなので構造的にフロアとのストロークに限界があり車高を落としにくいプラスですが、車検対応で乗り心地と耐久性抜群のRS-Rフルタップ車高調をベースにレート変更して落としても突き上げも低減できてストロークさせる様に組み上げています。N-BOXのスプリングでは全長が長く落とせませんので他車種を流用にてショート化してストローク出来る様に組み込んでいます。もちろんですがスタビリンク、ブレーキブラケットも純正同等に固定でき使えますので車検も問題御座いませんし上げ下げの調整も簡単に出来ます。
ホイールの方は太めのスパッタクロームスポークデザインでカットポリッシュの段リムのレーシーなデザインの16インチを引張仕様で履いています。こちらは軽自動車のサイズでは無く6J&6.5Jのコンパクトサイズのワイドホイールなのでそのままでは干渉して履けませんのでホイールに合わせて前後自然なアーチでワイドフェンダー加工をしています。前後共に10㎜以下なので車検も問題御座いません。リムがフェンダーとツラになる様に履いていますのでワイド感もありスポーティーなホイルです。こちらは更に車高を落とすのを前提にフェンダーメイクもしてありますのでほぼ干渉無しで快適に乗れます。タイヤは引っ張り気味で履いていますのでかなり迫力があります。
もちろんキャンバーもつけていませんのでタイヤも長持ちしますし直進安定性もノーマルに程近く乗り易いです。タイヤも乗り心地を考慮して40偏平ではなく45偏平にしてありますのでゴツゴツ感も低減出来ているかと思います。
　このホイルサイズをN-BOXに履かせている人はあまり見たこと無いのでお気に入りです。何分毎日使っている車なのでホイルに傷がありますので新品の様なホイールでは御座いませんのでご了承下さいませ。
自然アーチで加工してありますので4名乗車でも干渉なしで安心して走行できます。10㎜なので車検も対応で安心です。
ナビとオーディオは走行中に操作も視聴も可能です。ノーマルで購入をオーディオやエクステリア、インテリアで近くかかりましたがおかげでツートンStyleベースでまとめて少しレーシーで高級感も出て快適に使えています。

＜カスタムポイント＞・K35　16インチワイドアルミ（引張仕様）
・165/45-16（溝もございます）
・アルマイトレッドレーシングナット
・前後フェンダー加工（10ｍｍワイドで車検も問題御座いません）
・ツメ加工
・RS-Rフルタップ車高調（他車種流用）　（車検対応）
・RS-RRacing i　フルタップショートショック
・ショートスプリング
　現車は大阪府の摂津市にあり、現在も快適に使っています。エアコンも快調で現状で走る、止まる、曲がるに問題なく普通乗れますので落札後2日以内にご入金頂き書類ナンバーをお送りますので名義変更後に乗って帰って頂けます。車屋経由でオートローンも可能ですし陸送の手配も出来ます。その場合は名義変更確認後に発送手配となります。
何分中古車ですので綺麗なお車ですが小傷レベルはあるかと思います。細かい点を気になされる方は必ず現車確認をお願い致します。全くの新車の様なお車をお求めの方はご遠慮下さいませ。車検が残っておりますので10日以内に名義変更頂ける方で現状最優先で当方の伝え漏れや現状の相違が有ったしても現状最優先で落札後は如何なる場合もノークレーム、ノーリターンをお約束頂ける方のみのご入札をお待ちしております。
修復歴は骨格等の交換修理の無いお車のですので安心してお乗り頂けるかと思います。何分中古車ですので板金修理やペイントはどうしてもあるかと思いますのでその点はご理解のほどお願い致します。もちろん走行にも全く違和感も感じませんし当方が見る限り綺麗なお車かと思いますが細かい点は是非とも現車確認をお願い致します。その方がお互いに安心できるかと思います。遠方の方は当方も良いお取引に努めたいので細かい点でもご質問下さいませ。
　間違いなく無事故、実走行の車ですが万が一こちらの状態に相違が御座いましても中古車ですので現車確認無しでの一切のクレームはお受け出来ませんのでお約束頂ける方でお願い致します。
もちろんその他の事も現車の状態をお伝え致しますのでお気軽にご質問下さいませ。

　　車検付きでのお渡しの場合は名義変更完了までの預かり金３０００をお預かり致します。名義変更完了後に３０００はご返金致します。
車検付きでのお渡しなので、個人出品で諸経費等は必要御座いませんが落札金額の他にリサイクル税、令和5年度の、自賠責の残存分のご負担をお願いします。基本的にキャンセルはお受けできませんが現車確認なしのキャンセルは、現車確認後のキャンセルはを頂きます。
即決金額の交渉や簡単メール審査のオートローン、名義変更、陸送等その他ご質問など御座いましたらお気軽にお問い合わせ下さいませ。
460000円GターボL後期最終型★希少ツートンStyle快適カスタム仕様!JF1 N-BOX+カスタム★自動ブレーキ 16インチ&車高調 TVナビ&ETC&Rカメラ&ドラレコ自動車、オートバイ中古車・新車ホンダＮ－ＢＯＸ＋カスタム後期ＧターボＬ２トーン車高調１６