ヨシムラ CB400F/ヨンフォア レーシング 機械曲 ストレート サイクロン 新品 CB400FOUR (408cc: 74-77 /398cc) 150-441-0640 在庫有り
商品の説明
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□商品詳細
CB400F/ヨンフォア レーシング 機械曲 ストレート サイクロン 新品 CB400FOUR (408cc: 74-77 /398cc: 76-77)
現在、入手困難な商品ですが手持ち在庫有りますので、落札後すぐに発送できます。
大人気の商品で、メーカー注文後1年以上納品待ちの物です。
メーカー出荷時の新品未使用です。
サイレンサー取り外し、交換可能です。
パーツNo.150-441-0640
1974年に408ccで誕生し、「カフェレーサー」の先駆けとなったCB400FOUR。その後、ヨシムラチューンのCB400FOURが谷田部テストコースで最高速度180.00km/hを記録したのは1976年春のこと。それ以来、ヨシムラのCB400FOURチューニングパーツは多くのユーザーの皆様に愛用されていきました。
今回も当時のCB400FOURチューニング哲学と、現代技術の融合を目指し開発。CB400FOUR用レーシングサイクロンは、2013年の限定生産を経て、新たにエキパイを機械曲として製品化することで、より多くのお客様に復古ではない新しいCB400FOURサイクロンを体感して頂けるようなりました。
当時のレイアウトを再現
・エキパイは当時のイメージのままに、オイルフィルターを逃げる曲げを再現。
・極限までテールパイプ取り回しを車体側へ追い込むことによりバンク角を確保。
・408ccと398ccに装着可能なレイアウト。
当時のパイプ径を再現したこだわりの鉄材
エギゾーストパイプからテールパイプまで、材料に鉄パイプを採用。テールパイプは当時のサイクロンと同じΦ64パイプを再現するために、オリジナルパイプを製作し使用。さらに、フランジは梨地肌で独特の風合いを持つ鋳造品を使用し、口金は鉄を削り出して製造しました。
各シリンダーが鳴らすエキパイの排気パルス音、4本が集まり解き放される乾いたエキゾーストノートは、鉄パイプならではの特徴です。
・ブラック艶消し耐熱塗装※再塗装サービス可能(有料)
・エキパイΦ35 t=1.2mm、テールパイプΦ64 t=1.2mmを使用。
性能・音質・音量の異なる2種類のバッフルを設定
購入時に装着されるレーシングバッフルTYPE-Rと、当時のサイクロンサウンドを再現するバッフルTYPE-Sを同梱。決して飾りだけではない2つのヨシムラレーシングサウンドがここにあります。
画像はサンプルにてお届けするものは新品未使用、メーカー出荷時の物です。
□支払詳細
落札後はヤフーよりの落札メールにコメントがあります。送り先住所、郵便番号、氏名、電話番号を明記して必ず落札者様より取引ナビにて連絡お願いします。
□発送詳細
宅配便各社の宅配サイズ変更およびサイズ順守により、飛脚ラージ便にての配送になります。宅配料金は佐川急便HPにて200サイズでお調べくだされば送料はわかると思います。
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No.202.007.00895200円ヨシムラ CB400F/ヨンフォア レーシング 機械曲 ストレート サイクロン 新品 CB400FOUR (408cc: 74-77 /398cc) 150-441-0640 在庫有り自動車、オートバイオートバイCB400F ヨシムラレーシング機械曲ストレートサイクロン [Y006
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