商品説明
自動車基本情報メーカー名 | スズキ | 車種名 | カプチーノ |
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グレード名 | ‐ | 排気量 | 660 cc |
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年式 | 平成4年 (1992年) 1月 | 輸入車モデル年式 | ‐ |
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走行距離 | 79,842 km | 走行距離の状態 | 実走行 |
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色系統 | アカ系 | 色の名称 | - |
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車検有効期限 | なし | ミッション | 5速マニュアル |
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ボディタイプ | オープン | 型式 | E-EA11R |
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車両詳細情報ドア数 | 2ドア | 乗車定員数 | 2人乗り |
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駆動方式 | 2WD | 燃料 | ガソリン車 |
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点検記録簿 | なし | 修復歴 | あり |
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車台番号(下3けた) | 749 | リサイクル預託金 | |
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輸入経路 | ‐ | ハンドル | 右 |
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車歴 | 自家用 | 所有者歴 | 複数オーナー |
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引き渡し条件 | 現状引き渡し | | |
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装備品エアコン | ○ | スマートキー | - | サンルーフ | - | ローダウン | - |
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パワステ | - | CD | ○ | 本革シート | - | 禁煙車 | - |
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パワーウィンドウ | ○ | MD | - | 純正エアロパーツ | - | ペット同乗なし | - |
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集中ドアロック | - | DVDビデオ | - | 純正アルミホイール | - | 限定車 | - |
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ABS | - | テレビ | - | 横滑り防止装置 | - | 試乗、現車確認可能 | - |
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エアバッグ | - | ナビゲーション | - | トラクションコントロール | - | 取扱説明書 | - |
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ETC | ○ | バックカメラ | ○ | 寒冷地帯仕様車 | - | 新車時保証書 | - |
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キーレスエントリー | - | 電動スライドドア | - | 福祉車両 | - | スペアタイヤ | - |
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カプチーノ 前期型 タイベル/シール類交換済 フルエアロ + TE37 車種限定 車両交換可 |
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取引条件に不満又は 以下に該当する方はご入札はご遠慮ください
Matters that require attention I Do Not deal with ANY Foreign Buyers or CarBuyer"s representatives
・販売は日本人の方のみです
・商品説明を全て読むことが出来ない環境から オークション利用や、イタヅラ半分で落札後に のシステムが判らないから電話してくれ 説明が見ずらかった/気が付かなかった/読めなかった など 自分勝手な文句を言うクレーマーな方
・そもそもこのような短文も理解できない方
・日本語が出来ない方
・オークション終了時刻より24時間以内に フルネーム/電話連絡/全住所の連絡が出来ない方
・オークション終了後48時間以内に全額決済のできない方
・値引き交渉される方
・新規登録や捨てIDなどによるイタズラ入札が目的の方
・自分勝手な報復評価をする方やそれが目的の方
・悪い以上の評価が10個以上あるもしくは、 悪い以上の評価が全体評価の5%以上か総合評価が10以下の方
・オークション終了時刻より24時間以内に フルネーム/電話連絡/全住所の連絡が出来ない方
・オークション終了後48時間以内に全額決済のできない方 ※当方から領収書を発行することは致しません※
・メールでの直接取引や電話で説明や交渉を求める方
・オークション終了から14日以内に車両の引き取りができない方 ※15日目から1日2の保管料をいただきます
・記載の取引条件にご同意できない方
以上の方は 申し訳ございませんがご入札ご遠慮ください。 記載をご履行頂けない場合は「その時点で無条件に」「落札者都合で落札取り消し」をさせていただきます くれぐれも自業自得にもかかわらず報復評価はおやめ下さい.
くどいようですが、一向に無くならないイタズラ落札や報復評価は、 相当みっともないので おやめ下さい. |
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当方で所有しているカプチーノ EA11 になります フルエアロ + TE37(15インチ/6.5J タイヤDUNLOP 175/55)です エンジンはノーマルです 社外マフラーとスズキスポーツのショック、クスコのタワーバー他が入ってます 普通にエンジン始動/走行できます 走行は購入時に引き取りで200キロほど走っておりますが 特に問題ありませんし、今は移動程度ですが特に問題ありません ボディはクリアボケやエクボや小傷はあります 加えて塗装があまり良くないので、当方が乗り続けるなら オールペンをしたいところっと言った状態です また、カプチーノはオイル漏れのオンパレードなので 今回補修以外の部分は今後オイル漏れするかもしれませんが 古い車なのでうまく付き合ってあげて下さい (今回補修以外で良く聞くオイル漏れ箇所/オイルクーラー エキマニ1番ボルト/クランクシールミッション側) TE37はDC2でダートラ出走時に使用していたので 歪み(フレ)や傷はあります(塗装はリペイント済) (当方では一般道走行で特に不具合は感じませんでしたが・・・)
ダッシュボードは割れているのか?購入時から FRPのカバー(端の方に多少割れあり)が付いています (簡単に外れないので外したことはありませんし、頼まれても外しません)
購入時にはすでに21かプチも所有していたのですが こちらのボディの状態(サビや錆穴)が良くなく、補修もかなりひどかったり くわえて多少オイル漏れもあったのと、 業務以外に個人での所有車両が大量の為、すぐに手がかけれなかった事から 購入時(2021年)車検取り立てで2023年2月まであった車検を あえて切ってから譲り受け、手が空いた時にぼちぼち整備しておりました
出品に先立ち以下の部品を2023/11/3に交換いたしました ・タイミングベルト + テンショナー(交換後走行1キロ未満) ・ウォーターポンプ ・オルタベルト/ACベルト ・カムシャフトシール×2 ・フロント側 クランクシール ・ラジエターキャップ+ ラジエター液 ・オイル(カストロールEDGE)+オイルフィルター交換 ・シートカバー装着 ・スズキスポーツ ロールバー + ウレタンパッド巻付 ・バックカメラ+モニター ・車検/住宅地対策用 自作バッフル(取り外し可能)
その他、入手後の修理点は ・錆穴 錆転換剤塗布 or 切除後 鉄板溶接&板金はんだ&ウレタンシール ・オイル取り外し液体ガスケット塗布 ・タイヤハウス内洗浄後 ラバーチッピング/シャシーブラック塗布 ・下回り錆取り転換シャシーブラック塗装
保管/使用に伴うキズや錆は日々発生しますので引き渡しは現状販売となります また当方に来てからは移動のみの10キロ未満ですのでその間事故歴はありませんが 前所有者の事は判りませんし、ボディの補修/加工もしておりますので 事故歴ありだと認識しておいてください (タイベル類交換後は走行1キロ未満)
今回は個人販売扱いですので引き渡し直後からすべての面で一切保証はできません また状態は現状優先で記載漏れなどあっても一切ノークレーム/ノーリターンで 宜しい方のみご入札下さい
車検取得は落札代金+で請け負いますが 納車までの日数は入金後の土日祭日除く 20日+α かかります また当方名義での車検取得ですので受け渡し後に名義変更が必要です 車両引き渡し後に名義変更が確認できない場合は即刻「職権抹消」いたしますので 永久に登録できなくなります ご承知おきの上落札後の入金前にご連絡ください
追加画像は下記のリンクからご覧ください
●外観の画像(31枚)
●エンジンルームの画像(14枚)
●下回/足回りの画像(49枚)
●室内と内装の画像(50枚) |
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お支払いいただくのは 1.落札後48時間以内に 落札代金(希望の)の合計金額を ヤフーかんたん決済にてご決済手続きお願いします ※末梢渡しで引き取りはオークション終了から 車検受け渡しは車検取得後から 14日以内の引き取りでお願いします 引き取り予定超過後(15日目から)1の保管料をいただきます
全体のお取引手順は 1.落札後、24時間以内にフルネーム/電話連絡/全住所の連絡 48時間以内に 合計金額 のお振込/ご決済手続きください ご決済いただく合計金額 は 落札金額+リサイクル料金11, の合計金額になります ※末梢渡しのため決済後に書類をFAXまたは画像メールで お送りすることも可能です 書類一式は車両引き取り時にお渡しします 先に書類一式が欲しい場合は佐川急便の信書便になりますので 別途送料1,を先に頂戴いたしますので、上記の合計金額に 加算してご決済ください ↓ 2.落札時または決済後に受け渡し方法と希望の日時(オークション終了から14日以内)を お知らせください ※引き渡し期限超過後のお預かり1日2の保管料をいただきます
↓ 3.決済確認後、ストックヤードにて車両と書類の受け渡し ※車検受け渡し時のみJR橋本駅南口(神奈川県相模原市)で受け渡し可能です
以上で取引終了です |
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1.現車確認は全日10時~17時の範囲で30分以内でお願いいたします ※無断ドタキャンが多いのでお約束時間から10分以上は待ちません 2.試乗での運転は不可です 3.下見の場所は自宅(事務所)かストックヤードのみです 4.直接取引や値引き交渉など一切いたしません 5.下見希望の方は tororosso_honda_2018 のヤフーメールに 以下の情報を記載の上メールでご連絡ください ①下見希望車種名(RX-8) ②入札予定のヤフーID ③お名前 ④下見希望の日付と時間(2候補以上) ※記載が不足している場合は返信いたしません
車両交換希望の方は全て自走可能なお車で以下の車種限定です それ以外は交換下取りはご遠慮ください 冷やかしが多いので問い合わせ方法は上記 下見と同じ手順でお願いします
↓↓ 等価交換可能車両 ※(記載の車両以外は論外です) ↓↓ ※ボルボV40 4WD 車検残7カ月以上 ※エクストレイル 4WD T31以降 ディーゼル 車検残7カ月以上 ※オデッセイ 4WD RC2 車検残7カ月以上 |
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場所はストックヤードのみとなります 車両交換の方も取引方法は全く同じです
こちらでは陸送手配は一切致しません 落札者様の直接の引き取り以外の 業者による陸送手配などは 「書類の受け渡しの手配を含めて落札者様で手配」で お願いいたします
なお陸送業者に書類を託すことは大抵「別料金」になりますので ご注意ください また当方では落札者様から陸送業者に書類など預ける指示を いただいた場合、業者が落札者様より書類を預ける事に同意していれな 預けることは可能ですが、業者が拒んだ場合は 当方の責任で書類を預ける事は一切出来ません また書類を預けた後の書類紛失などの場合も一切責任も持ちませんし 再発行作業も一切致しませんのでご承知おきください
※別途書類送付希望の場合は佐川急便信書便送料1,を 簡単決済に加算または当方の銀行口座へお振込みいただく事になります 必要な料金を払わず「他の方法で送れ」「サービスしろ」という輩が 非常に多いので、そういう輩はご購入ご遠慮ください |
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* * * この案内は、商品案内が美しくなるいめーじあっぷで作成しました。 (無料)* * *183200円カプチーノ 前期型 タイベル/シール類交換済 フルエアロ TE37 車種限定 車両交換可自動車、オートバイ中古車・新車Yahoo!オークション -「カプチーノ」 - 中古車・新車の落札相場・落札価格![Yahoo!オークション -(スズキ カプチーノ) - 中古車・新車の落札相場](https://auc-pctr.c.yimg.jp/i/auctions.c.yimg.jp/images.auctions.yahoo.co.jp/image/dr000/auc0411/users/3d1d74ee81ef1943b73325e19f0927cedc2fd5db/i-img1200x900-1699172883fn9uzs203517.jpg)
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